無噪音冷卻塔真的存在嗎？(地鐵冷卻塔噪音大嗎)

只要是冷卻塔，無論是水輪傳動也好，電機傳動也好，都有噪音！而想讓它不發(fā)出聲音，市場上都是用鐵皮房子罩起來，誰都懂，被罩起來的冷卻塔，效率打折70%；冷水機主不斷報警。而小編講的無噪音冷卻塔，是采購用國際上最先進的降噪冶理方式：既然冷卻塔的噪音源產生于動力系統(tǒng)，那么我們就用科學的方法去讓動力消聲；說起來簡單，實際是有一定技術含量的。而本公司研發(fā)出的無噪音冷卻塔技術，是獲得發(fā)明專利的，前提條件是不影響效率的前提下去降噪的：只能有懂冷卻塔的專家才能給冷卻塔冶噪，也才能把噪音降到國際標準之內；那么，無噪音冷卻塔是怎么做到的？它的工作原理是怎么來的？講小編講講：行家都知道，冷卻塔電機的平均轉速都是960轉，才能把熱風量帶出塔外，高轉速必然產生高噪音，若讓轉速低了，風量又上不出去了。這就是技術關鍵點。我們先把你噪音給冶理了，就先把轉速給降了，當轉速只有320轉的時候，噪音值能從原來70分貝馬上衰減至50分貝。噪音冶理好了，我們再來解決效率的問題，既然轉速低了，效率就低了，那得把散熱效率彌補回來阿？說得簡單，談何容易阿！但小編不賣乖地講，我確實是聲學畢業(yè)的。對降噪有專門的研究，今天我就給太家講講我們是如何把失去的效率補回來的；上述已講了，轉速低了，效率低了。通過我們的多項實驗證明，風機的數(shù)量增加了，由原來的4風葉改為8風葉，轉速依然不變，效率提升50%了。但依然還是不滿足原有的效率；那么，還有最后一招能提升效率的。前提依然是轉速不變哦；很驚訝吧，小編把最后的絕招放出來了：轉速依然不變，風葉增加一倍，風葉尺寸增長20%；效率又提升20%了。這樣就能實現(xiàn)降噪，又能達到效率100%；講起來簡單，實現(xiàn)起來是有相關技術難度的，但多個項目應用后證明小編的降噪技術理論是正確的，無噪音冷卻塔是可行的。各位主子們若有時間，小編帶你們見識見識這一畢是如何做到的吧？事實證明，無噪音冷卻塔并非普通冷卻塔能做的，它充融合聲學，暖通學等多個領域，有獨無偶，我們能做，你只要提要求，我們都能滿足；或者，小編能免費給你出無噪音技術方案，只要您愿意，隨時聯(lián)系小編吧；本技術分享原創(chuàng)自特菱（深圳）冷卻塔有限公司王生之作；請勿抄襲！技術分享：王經理13692264766（微信同號）

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文章關鍵詞: 效率 轉速 技術 噪音